ここ数週間撮り鉄モードになっているため、nuvi360が大活躍中って言ってもナビッてるだけだけと
MSAS/WAASが使えるようになったせいかトンネルに入っても衛星捕捉(電波切れ)が無くなった
いつもは水戸市内のアンダーパストンネルで必ずロストしていたのだが、今は福島泉駅付近から国道118号に抜ける峠そして長いトンネルを抜けてもロストしない
ジャイロの付いている純正ナビであれば当然だけど、外部アンテナも出していないナビでロストしなくなったのは非常に良い感じかな
ただ最近ファームのアップを無くなったし、相変わらず裏技でトラッキングログが取れる事も無い
ショップでは何故か在庫切れだとか、生産中止かぁ
3年くらい使っているからそろそろ中止になっても仕方ないとは思う
純正ナビのようにコンソールに出しゃばらないから良いんだけどね
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
電池が少し液漏れしてたようで新しいのを入れても電源が入らない。
もう10年近くマトモに動かしていないから仕方ないけど、7-8万したし、なんか残念な気がする
確かThinPad240+Gramin GPSII+ +地図ソフトでパソコンナビなどして遊んでいた
それ程真剣には使っていなかったけど、手軽にGPSが使えてパソコンで色々拡張できる
トラッキングログ+カシミールで標高なんかにも対応してたような、やってないけど
暫く預けていた会社の上司は新しいGarminのGPSを購入した模様
自分はnuvi360があるのでもう暫く我慢する予定、でも360はトラッキングログが取れないから楽しみ減るんだよなぁ
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
最初からマウント部分のブラスチックは硬くもしかしたらと思っていたら、下側の可動部分が片方折れてしまい、その後そのまま使用してたらもう片方も「バッキッ」と折れた。
この辺の作りは元々はアメリカ製ということか、そういえばケーブルもやたら太く硬く取り回しがし難い。
機能とか価格は安くてよい方なのだがこういう細かいところは国産には敵わないのか
仕方ないので、いいよねっとオンラインで吸盤マウント＆ダッシュディスク NUVI用を注文・交換となりました。
まぁ純正で付いているナビは高いし車買い替えで捨てるという事になるから、それはそれで非常に勿体ないと思う。
カーステレオもそうだよなぁ、今はiPod付けているからまず故障はない。
そろそろこういう付属品は必ずOptionが選べるようにして欲しい。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
こちらは[地図]からスピードメータ部分を10秒長押しで表示されるパラメータかなんかの画面、この辺にトラッキングログ記録があるかと探したのですが全然見当たりませんでした。
ver3.7だけどnuvi360には隠しも無いかぁ
こっちは右上の時間部分を長押しで表示されるテスト画面他パラーメータ画面、nextで色々切り替わるのですが、これを出すとメニューには戻れないようです。
つまり電源OFFしか手が無い。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
いつも使用しているのはMacBookProですが、Garmin nivi360の更新ソフトはWindows専用ですのでMac OSX Parallels Desktopの出番。
CD/DVDを入れ、USBをマウント状態にして更新を実行しました。
更新には1時間30分かかるとの事でしたが、エミュ状態では2時間以上かかりました。
まぁなんとか無事更新が終わりました。
どのくらい地図が新しくなっているかなど詳細はまだ不明ですが、地図番地の枝番まで出てきますのでかなり細かくはなっているようです。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
やっと発売になった、日本詳細道路地図v9 nuvi/zumo用ですが本日注文しました。
18,900円ってちょっと高い気もするけれどまぁ仕方ない。
バッチも溜まっていたのでソフトウェアバージョン 3.50,3.60,3.70とあて直しました。
これも細かい修正ですが・・・
今のアウディは2.4年目でまだ暫く乗るつもりですから。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
やっと８月中を目処にnuvi360(nuvi250)地図のバージョンアップが販売されるようです。
2007年度版ゼンリン地図データ
住所検索データが約1.6倍へ増加
しかし価格が予定価格は18,900円と超高い値段となっています。
僕のは確か2005年のマップですから当然替えたいとは思っていたのですが少し悩んでしまう価格です。
ポイントが6600PTあるからそれを使えれば少しは安くなるかな。
こりゃape100用にnuvi360用RAMマウントを貰おうかなと思っていたけど、これは無しだな。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
nuvi360 MSASでの精度ですが3m位まで出ていますね、でも走行中は常にこの値になるわけではなく山間/町並みの状態で変動はします。走行で変わったかというと、50km程走ってきましたが殆ど変わってないようです。
もう一つの画像は最小地図でスケール1200kmです別に意味があるわけではなくここまで小さく出せるって言うので載せました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
暫くいいよねっとを覗いていなかったら、nuvi360ファームアップデートデータが出ていましたので更新をしました。Ver.3.40になります。
・「WAAS/EGNOS」を「MSAS/WAAS」と表示文言を変更しました
・MSAS受信時に、衛星状態ページのバー上に「D」と表示されるよう修正
MSAS/WAAS関連が整備され表示対応も出来たようです、写真は夜部屋での計測ですので、性能がどうなったかはまだ判りません。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
暫くほっておいたらかなりバージョンが上がっていたため、またアップデートをしました。
nuvi用全国オービスデータ 2007年度版 空港アクセス情報 1.1
ソフトウェアバージョン 3.28 本体ファームウェア Ver.3.24の2個とpoiデータをあてました。
あっそう、前回はPowerBookG4で行いましたが、今回はMacBook Proでの更新てす、問題無しで更新できました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
3.11と3.22 2007/02/06のアップデート作業を実行しました。画面はOSXでのCopy状態です。
環境は、Mac PowerBookG4 OSX10.49の保証外の環境です。
CARD BAS経由USB2マウントしてnuvi360をファインダーで開き、Graminフォルダに解凍済みのGUPDATE.GCDをCopyし、USBをアンマウントするだけです、自動で再起動状態となります。
地図データロード中
LOADER LOADING...
LOADER
SOFTWARE LOADING...は立ち上げ画面の真ん中に小さく表示されます。
4-5分で完了しますのでドキドキしながら再起動待ちでした。
今回の変更点は地図検索系の不具合程度であるため実感する物はありません、忘れずにしておこう程度の物です。
| 固定リンク | コメント (3) | トラックバック (0)
経由設定の動作を確認してみました。
目的地を設定した後もう一度目的地を選ぶと、それを経由地として設定できます(但し1個だけだそうです)。
道路沿いの経由地であれば側を通過しただけで、経由したことになるようですがそうでない場合は、経由先に戻ろうとしてしまいます。
個別のクリアで出来ないみたいなので、目的地の再設定が必要になるようです。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
寸法 9.83(幅)x7.39(高)x2.21(奥行)cm 重量 150g
ディスプレー 3.5インチ 7.2cmx5.4cm(320x240ピクセル)
ホワイトバックライト機能付QVGA TFT ディスプレー アンチグレアタッチスクリーン
ボディー 非防水仕様(IPX0)
動作温度範囲 0°C~ 60°C
データ格納 内蔵メモリー(約2GB)、SDカード格納部
PC接続 USB(plug-and-play)
電源 12/24V DC、15ワット最高 13.8VDC 電池寿命 4~8時間
イヤホンジャック 3.5mm
GPS仕様
受信機 WAAS対応
衛星捕捉時間 ウォーム・スタート : 約 1秒
コールド・スタート 約38秒
初回&リセット後 約45秒
更新間隔 1秒毎連続
GPS測位精度
位置 10m RMS未満 95%標準 速度 0.5m/秒 RMS
GPS(WAAS)精度
位置 5m RMS未満 95%標準 速度 0.5m/秒 RMS
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ナビを開始した後で画面上部のバーをクリックするとこのようなルート画面が表示されます。
少し緑の公園とか河のある付近の画像です、そこそこの雰囲気の地図になっていると思います。
こちらは同じ付近を3D表示した状態です、新旧道路と高架が重なるような少し複雑な場所の画像です。
こういうものだと道を外れた場合暫くは判らないままになってしまいます。GPSだけでの計測ですので仕方ないですね。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
細かいナビゲーション、車線変更情報とかを求めるならちょっと考えた方が良いかも知れません。絶対普通のナビの方が正確だし細かいと思います。
ではどんな人が適しているかというと、普段はナビはあまり必要ないとか、バイクとかでも使いたい、オモチャとして遊びたい、Windows嫌い、Garminなら何でも好きとか言う人には良いかもしれません。
ナビ自体も地デジなどの見られる高級なものと、nuviとかミニゴリ/迷WANなどの二極化が進むような気がします。
| 固定リンク | コメント (3) | トラックバック (0)
地図のSDカードを入れて最小縮小にし画面をスクロール・現在地を適当に設定すると、ハワイ付近の地図が表示できました。
それからこの2枚が昼夜画面のそれぞれの状態です、現在時間によって切り替えしているのでしょうかいじっていたら自動で切り替えとなりました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
1枚目はGPS計測した状態の画面でGarminでは馴染みのものですね。タイトルバーの数字は位置精度です。
2枚目は3D表示した状態の画面です、田舎なので地図が地味に表示されています。
道路に大きな建物少ないので2Dモードの方が使いやすいと感じています。
3枚目は登録したPOIデータの場所まで行ってどのように表示されるのか確認してきました。
ここは片側にしかオービス(Hシステム)が無いのですがどちらの車線でも反応します、さすがにそこまでは無理ですよね。
それからトラックログは取れないようです、これはちょっと残念です。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
フォーマットはFAT32で、容量は1.85GB、空きが741MBありました。
空きはたくさんあるのですが、多分使い道は無いと思います、iPodも使用していますからMP3をインストすることもないし・・・・。
それからPDFの取扱説明書はここにありました、箱の中にも紙の取扱説明書があったのですがPDFの方が色々と便利です。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
取り付け場所は電源ケーブルの関係もあってやはりダッシュ部分になりました。
取り付けスタンドの首がかなり可動しますのでこのように頭を低くして手前に来るように調整できました、走行中は操作しないで下さい・・・ですがついつい操作してしまいます。
タイミングによっては走行中をキャッチして警告画面が出ることがありました。
方向転換地点ページを選択するとこのような画面になり、同時にナビメッセージが流れます。暫くすると元のマップ表示に戻ります。
それからWAASに対応はしているのですが、まだ本稼働では無いので使えないようです。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
絶対に保証外ですがPBG4のUSBで接続してみました、で正常にマウントされました。SDカードを入れてあるとそれもマウントし2個出てくるようです。
名称かnuviの方がモジュール本体、Garminはハワイ版のSDの中身のようでした。本体にはjpeg, mp3などのフォルダーがありここに画像とかMP3を入れればnuviで再生できます、但し漢字がサポートされていません。
Macでそのまま接続が使用できそうだというのはとても嬉しいです。
さて今日は仕事で会社に向かったのですが、やはり予想通りUSBケーブルが硬く取り回しが非常にしにくいです、本体は少し小さいですが、ナビとして一応使えますし車/バイク/自転車/徒歩/バス/トラックモードなどもありバッテリー駆動も可能ですから色々遊べるとは思います。
携帯で動画として撮りました、
全国オービスデータもいいよねっとよりダウンロードしてPOIのフォルダーに入れるだけでポイントが判るようになっています、これで安心して走れます。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
一緒に付いているパーツは下の写真を見て下さい。
USBケーブル、車載マウントキット、ACアダプタ、取扱説明書、ハワイ版のマップと一通りそろっています。
この写真はACアダプタとの比較ですが、これが大きすぎますね。これじゃぁかなり邪魔になるかも知れません。
画面はトリップ情報を表示したものでこの辺はGPSII+と似た表示が出ています。
走行インプレッションなどはこの土日に試してみようと思います。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
GARMIN GPSII+を使っていた時があったのですが、車での移動が多く普通のナビの方が便利に思えてGPSII+は処分してしまいました。
その後アウディに換えてナビをどうしようかと半年悩んでいましたが、nuvi 360が出ることを知りあまり確認せずiiyo.netで注文してしまいました。
外見・使い心地は何処にもないので来たらレポートします。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近のコメント