ENEOS
行きつけのガソリンスタンドはENEOSで、当然Audiはハイオク仕様であるため高めでもENEOS NEW ヴィーゴとなります。
昨年の高騰時は流石にレギュラーでごまかすかとか考えたのですが、多分10万キロは走るはずなのでこの辺はあまりケチらないでいこうと思いました。
エンジンの汚れを86%削減
燃費最大3%向上、加速性最大5%向上
サルファーフリーを保証とか色々あるようです、まぁずっと使っていますが判らないけど
それからエネゴリはなかなか良いかも
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コメント
日石は昔仕事で関わった事があって(製油所にも言った事がある)一時期嫌いでした。今は気にならないけど。
近所に安売りで頑張っているスタンドありますよ、必ず列をなしていて下手すると2車線の片側潰していることも。
警察署を過ぎた後のコーナーの先で結構スピードが乗るとこなので非常に危ない。
投稿： のが | 2009.07.08 22:03
日本 レギュラー（オクタン価90- 92） ハイオク（オクタン価 （約98 - 100）
欧州 レギュラーのみ（オクタン価94-95）
欧州車はハイオクを入れたほうが方が正解ですね。
1円、2円の違いで、スタンド走り回ってる人・・・ガソリン代を考えると意味がないとおもいます。
行きつけのスタンドで十分です。
投稿： わか | 2009.07.06 22:28